再望一眼桂德橋

二三年來為快速完成東西大道預定的通車日期，這條原是美萩街、黎光廉街，後來又改為陳文喬街的傍河古道，百年來她陪襯着豆腐涌，相互地默默運行．披上風雨沙塵的洗禮，只為完成陸路构通的使命而歷史性地深種在堤岸華人的記憶中。

在這條正待翻身的大道上有一座石橋名為“桂德橋”，它是橫跨萬象街和金邊市中間的一條水道．這條水道原是由豆腐涌流入金邊市後門的“三腳橋”，左繞經過鵝貢街的“民立橋”，流過“吳仁靜橋”、“平西橋”直通“羅奄涌”出富林．桂德橋一帶上世紀三四十年代間獲稱為“美萩碼頭”，是下六省貨船停泊的集中地之一。

十幾年前吳仁靜橋和平西橋先後被折散，水道裝上暗渠，鋪上青石瀝油後就變成了康莊的馬路，而三腳橋也在金邊市首次修建的時候就給拆去了。

“桂德橋”是在第五郡第十三坊的前哨，它是駁接第六郡第一坊直通平西各米倉庫的橋樑．這裡沿河一帶，不但是水路、陸路貨物轉接和附近各鄉鎮時果上市的大碼頭，而且還是每年農曆春節前的一個大花市．桂德橋就這樣地成為這些貨物川走運行必經之路。

自五十年代初期，我就在桂德橋上鞋過不少麻石和塵土，尤其是近十多年來，每當去潁川學校的時候，總是必經之路．當東西大道日夜進行開道擴建的時候，陳文喬街一帶的百年舖宇倉庫都先後被解體或縮入，“桂德橋”的命運也在大家的預感中。

2008年10月天，當東西大道的電柱獲得重新安裝，桂德橋傍的暗渠上已經鋪好瀝青了．不幾天，桂德橋開始被孤立，車輛都繞過新道而行．重型的抓土機、鑿石機、運土車都開始在“桂德橋”兩端佈陣．每天經過我都回頭多看一眼．至到有一天，橋的安全欄被巨型的抓土機撞倒了，鑿石機在橋墩上啄啄地鑿着，結連了近百年的麻石被攻破了，挖土機那隻獨臂的魔手很快地把麻石一塊塊地撥開．“桂德橋”就這樣一步步地被解體。

幾天來“桂德橋”的殘骸還攤滿一地，當泥石被清理輾平後，“桂德橋”被除名，走進了歷史，不留一點痕跡！

現實就是這麼殘忍，為了長遠的經濟宏觀，人們會把一些不符合時宜的歷史產物摧毀，“桂德橋”只是一個例子，它也像三板橋、吳仁靜橋和平西橋同一個命運！