路見不平，自己鋪路         

《儒林外史》第十二回有句對白: 「一生性氣不好，慣會路見不平，拔刀相助」，這句「路見不平，拔刀相助」是比喻「見義勇為，打抱不平」的意思，指在路上遇見有欺負人的事情，就挺身而出，幫助受害的一方，甚至不惜「拔刀」來相挺，力敵惡勢力，此亦稱為「俠義的行為」，舊時人崇尚「義氣」這兩個字。在現今的社會中，路見不平，並不是「拔刀相助」，卻是「自己鋪路」，有人看不過去道路不平整，下班後在夜裡，提著一桶瀝青，到處去把馬路上的坑坑疤疤補平，這種自動自發到處去鋪路的行為，憑的是一種愛心，也是一種義氣。

台北市有一位服務於金融業的李小姐，平時在上下班的路上經常看到馬路上有許多坑坑洞洞，很不平整，甚至引起車禍的發生，李小姐就想到盡自己一己之力，能做到多少算多少，下班後在夜裡提著一桶自己付錢購買的瀝青，默默到處去鋪路。

其實自98年起，台北市政府早有「路平專案」的計劃，據說自推動以來，規劃為期6年的施工時程，到101年10月，已完成了196條的專案道路的路面更新，到102年會再完成29條市區道路的路面更新，預計到103年才會完成全台北市主要市區道路的路面更新工程。可是一直以來，台北市的道路，經常遭到民眾質疑不夠平整，好似補不勝補，施工永遠趕不上馬路上坑洞的產生，台北市新工處副處長說，造成道路坑洞的原因很多，例如雨勢太大及車流量過大及交通過於繁忙有關，這都是容易造成道路坑洞的原因，同時道路的壽命也是有期限的，在巡察人員還沒有發現坑洞前，市政府希望民眾打1999通報，施工單位會在最快的時間內派工修補，對於有市民自掏腰包購買瀝青自行鋪路的義行，北市府表示感謝，但並不鼓勵，因為鋪路除了需要專業的施工，也考量到民眾半夜鋪路的安全性，為了讓民眾對台北市的路平有感，工務局對已經完成「路平」工程的路段，給予「身份識別標誌」，紀錄路平完工時間，以利辨識，尤其完工後的路段，規定三年內不得任意挖掘。

媒體稱默默行善的李小姐為「鋪路姐」，這位身形相當瘦小，體重大約只有40公斤左右的李小姐，經常頭戴帽子三更半夜很低調的蹲在路上修修補補，讓人看了實在很不忍心，台北市政府為感謝她的善行，特地邀請她擔任「路平志工」，請她提供寶貴意見和心得，但不一定要親自去鋪路。鋪路姐說，最近台北市的道路品質總算已有了很大的進步，但新北市的情況仍是改善速度太慢。她每天往返三重與內湖的上下班路上，經常看到沿線很多路段的馬路上有太多的坑坑洞洞，她很擔心容易因而引發車禍，實在是看不過去，就有了自行鋪路的動機，三個多月來，自費購買了1200公斤的瀝青，花了大約6000元左右，趁著下班後晚上的空暇時間，連夜到處去鋪路，也有瀝青業者知道她的善行後，自願幫忙送瀝青到府。她說當她看到馬路已被鋪補平整，坑疤不見了，心裡那種興奮和快樂不是金錢可以滿足的。

無論如何，台北市政府的「路平專案」總共砸上百億元新台幣，但是成效如何，除了北市府自我感覺良好之外，民眾卻是無感的，從97年到今年為止，一共有23,700多件通報檢舉，而因為道路不平，讓行人、機車騎士摔車的國賠案件數，更高達269件，如今看到「鋪路姐」的辛苦身影，更是不能不教大家漏氣。

                                                      2013.8.25