休閒素描:

                     

               

           

焦急不安的轉機
                     

    三個月了,我夫婦在越南堤岸,依照購買來回機票的時間表規定,於六月十五日星期一上午,到胡志明市新山一機場,向長榮航空辦理登機手續,搭乘十二時五十五分班機,經台北轉機到洛杉磯,再轉美聯航空返回鳳凰城。每次來去感覺稍為麻煩的,就是要轉三班機,領取三張登機證。
  這是我退休以來連續十年回越,來去慣了,熟識辦理登機手續程序,通常是拿出護照,夾住旅行社印備的行程表,上面已註明姓名、機票代號、航班時間、飛機座位,遞交給櫃檯人員,核對清楚,如無特別變更,該職員即打印正式登機證,磅秤行李重量與點數件數,發還收據,隨後要行至檢驗室查看,有沒有自己的行李被拖拉在外,如果沒有,表示一切妥當,可以進入閘口,安心等待登機。
  這些登記手續,年年如是,習以為常。這次回程也一樣,在新山一機場,秩序員指示我在其中一個櫃檯排隊,那是長榮航空公司的一位越南女職員負責,她沒有綻開笑臉,只默不作聲地辦理,之後發還兩本護照,每人三張登機證,輕輕說句:「妥當了,直飛到鳳凰城才取回行李。」我接收後道謝,略略過目姓名沒有錯,抽出西貢飛台北的一張即時使用,其餘兩張塞入手提篋內,等到轉機時才需用拿取。
  我優哉悠哉地坐在機上,由越南西貢飛往台北,再從台北飛往洛杉磯,當飛機宣佈三時廿五分降落的時候,我才拿出美聯航空飛鳳凰城的機票,一看,哎喲!當場震驚起來,登機時間寫着:15 . 51 ,我的天!怎麼趕得上轉機?購買機票時明明已定六點五分起飛,為什麼提早了兩點多鐘?為什麼早上打印登機證的人員不通知我?太座却在旁埋怨我,收取時不看清楚時間,早點知道便有準備,可要求航空公司提出解決方案?現在遲了,遲了,怎麼辦?
  我倆匆忙下機,剛行出機艙,就看見有人員舉起我倆名字的牌子在迎接,遞上一張急速連接紅紙條:「express connection」。原來長榮航空已特別為我們安排緊急辦理,但事與願違,今次班機不是停靠在報關大廈,停在外面,要搭乘一輪巴士前去,真是「船遲又遇打頭風」,欲速而受阻。
  到達入境處,更令我氣急敗壞,明知我要趕快,裡面兩三個秩序人員表示無法協助,數十人在前面,仍然要依次序排隊!我恰似「熱鍋上的螞蟻」,焦急不安;太座叫我走去詢問入境櫃檯人員,面前人龍擠迫,怎麼進去?我忽然靈機一觸,出示緊急的紅紙條,要求前面的人讓路,迅速走到最前,站在最前的人還趕緊讓我優先辦理,完成入境手續。跟着匆忙跑去拿取行李,剛才舉牌的老美大叔,早已幫忙找尋行李,當四個大皮箱齊全,他又幫忙推過報關閘口,再推向轉機行李處,我以為鬆一口氣,誰知美聯航空人員擺手制止,班機已經起飛了!
  怎麼辦?這是美聯航空今天最後班機,下一班在明晨七時,要逗留一宵。我完全不肯,要求那位美國大叔,幫忙致電長榮公司負責人,替我想辦法解決,今晚無論如何,必須返回鳳凰城。不久,一位操國語的負責人來了,他接過我的訂購機票時間表看看,認為長榮班機沒有延誤,他們沒有錯,至於美聯提早起飛,應該通知我的,是鳳凰旅行社的責任,現在遲了,只好等待明晨回去。
  到此田地,我心裡更焦急,堅決不接受留宿。我指出,長榮航空早知無法趕上接駁,才安排急速連接,現在連接失敗,必須讓我搭乘其他航機才對。最後,長榮派來一位高級的地勤職員,姓黃名 James ,這位黃先生懂得廣州話,交談起來有親切感,他和藹可親,顧慮週到,合理解決事故。他首先安撫我,不必擔心,不是我收取機票的疏忽,也不是長榮班機的延誤,完全是美聯航空提早起飛的問題。惟一的解決辦法,盡快安排我夫婦搭乘美國航空5757班機,,大約八時就抵達鳳凰城。這時候,他指揮那位國語先生急速進行登記手續,又幫忙推動四個大皮箱到行李轉運處,最後,他囑咐那位美國大叔,帶領我倆到美國航空櫃檯辦理登機證,這時我才真正放心。
  終於拿到回鳳凰城的登機證了,這一回,我仔細看看登機時間,寫着7.30 P
看看手錶,還未到六時,要在機場呆等,但與先前的焦急情緒完全不同,可以歡欣告知兒女們,準備九時半到空港機場接載父母回家了。


                一五年六月十九日星期五發表於鳳凰城美西僑報