（三）歷史架構中的水陸樞紐

    森舉市對正是架過豆腐涌(Kinh Taøu huû)的中和橋(Caàu Chaø vaø)連接第五郡黎光廉(陳文喬)河岸，背靠著阮維河岸的雙重河；左邊是二天堂橋和平東西區，右邊是森淋(Xoùm ñaàm)、森芝(Xoùm chæ)區和平東三角洲(Beán Bình ñoâng )。

　　中和橋是開通第八郡的一道重要橋樑，它是百年來鵝貢市、芹玉市與平政縣附近各鄉鎮與堤岸往來的陸路交通衢道。雖然五十年前市交通部在平西加建了一座U字橋，解放了部份小型機車與二三輪車的活動，但中和橋仍然是汽車與重型運輸車必經之路。

中和橋兩岸，一邊是第八郡的平東河岸，一邊是第五郡的黎光廉河岸。平東河岸是由平東三角洲、森芝區、洗馬橋、中和橋、蛋寮、梅春賞鐵橋、U字橋，再經過一號橋、二號橋、三號橋。第五郡黎光廉河岸則由“古都市”品湖街（孔子大道，現為海上懶翁）頭段直伸到第六郡平西酒廠。這一段路多數是谷米倉庫和農產成品碼頭。由鵝貢街到三腳橋是一個生產、供應麻包的區域。這裡也有幾家專承接修補麻包的個人戶，一年中為平西谷米倉庫節省了不少錢。

　　自金邊街的“桂得橋”到中和橋兩旁，都是轉運棧和運輸公司，他們是負責運輸通達下六省、柬埔寨各鄉鎮與中區各省的陸路、水路線，一時點綴了堤岸的繁榮。

　　中和橋的正面是第五郡萬劫街，左邊大市街（莫玖）、堤岸郵政局；右邊是孔子金屬、機器零件市場。萬劫街後段給孔子大道攔腰截斷。過了兩個安全島，對準堤岸郵政局的是總督芳街（朱文廉）、直通察路宗沖街（雄王大道）的火車站(現為順橋高級公寓、酒樓市場區)、大水護醫院、新馬路(阮志清街)、再經過順橋街和黎大行街直向富壽跑馬場。

    中和橋右邊是一些農產、海產成品的貨倉和棧房，內中也有幾家平織和針織廠。沿中國河岸是鹽船和農海產碼頭。接近洗馬橋段，一邊是技能紙廠和國際日報的地址，對面街是人人日報和光華日報的辦事處。

越過中國河還有幾座人行的高架鐵橋、如洗馬橋、梅春賞黑橋、平西U字橋。洗馬橋是平東三角洲、第八郡森炭（Xoùm than）、森芝（Xoùm chæ）區人民與肩挑小販來往古都市的捷徑。

　　一九六四、六五年間，我住在洗馬橋左邊黎光廉街２６號（二號港辦事處）、這是一家出入口公司、直屬西貢武文雲商局。我每天早上駕機車到西貢潮州街（阮公著）６０號報關行，配合一些工作人員到慶會五號倉庫（現為西貢商港），去瞭解國外入口的各類貨品和舶來的船隊，研究市場經濟的脈搏，同時也負責卸貨工作。下午則跑回第八郡莫雲街５５號，檢查西部廠的操作和負責產品技術指導。

邁過數十年歲月，森舉市部份街道與民戶，經多次改造都逐步趨向都市化、現代化。由中和橋腳到從善王街二天堂橋腳越來越繁榮。十年前森舉市重建，中和橋也開寬了。二○○四年，已經開生了第二道二天堂橋，將第八郡的交通擁塞化解了。只有這邊橋黎光廉河岸一帶，為建東西大道，百年屋宇在堆土機的摧毀下等待更生。